Klíčové změny: Jednotná definice a snížený stav „dodavatele“.
Jádro reformy spočívá ve vytvoření jednotné, průřezové{0}} definice „zařízení“ v rámci zákona o dani z elektřiny. Tato nová definice v zásadě pojednává o výrobě energie pomocí stejné technologie stejným operátorem na stejném místě jako s jedinou jednotkou. To eliminuje předchozí složitou praxi „shlukování instalací“, která seskupovala systémy na různých místech nebo pod stejným přímým obchodníkem pro daňové účely, což je hlavní zdroj administrativní složitosti.
Stěžejní změnou je drastické omezení klasifikace „dodavatel“. Dříve tento stav vyvolával četné ohlašovací povinnosti.
Large-scale PV (>2 MW):Provozovatelé velkých-fotovoltaických elektráren dodávajících veškerou elektřinu do sítě již nebudou klasifikováni jako dodavatelé. Odpadají tak zátěže, jako je povinné roční vykazování-od daně osvobozených objemů elektřiny, které je nyní vyžadováno pouze na zvláštní žádost hlavních celních úřadů.
Malé-foto a úložiště:Reforma rozšiřuje úlevu na menší systémy, zejména na ty v modelech elektřiny pro nájemce. Operátoři, kteří dodávají elektřinu pouze pro-výrobu energie na místě (tzv. -křížové{3}}dodávky v rámci obnovitelných parků s více-operátory), budou také obecně vyloučeni ze statusu dodavatele. Zavádí se také široká výjimka pro elektřinu používanou pro vlastní-spotřebu ve větrných a solárních parcích, která nevyžaduje žádné formální povolení.
Jasnost pro skladování energie a elektrickou mobilitu
Novela poskytuje zásadní právní jistotu pro dva rostoucí sektory: skladování energie a nabíjení elektromobilů.
Vícenásobné-úložiště energie:Jasné pravidlo nyní brání dvojímu zdanění uskladněné elektřiny. Zákon stanoví, že elektřina, která byla osvobozena od daně-před uskladněním, zůstává osvobozena- od daně i poté, co byla ze skladovací jednotky přivedena zpět do sítě. Je-li akumulovaná energie vrácena zpět, strana nákupu těží z proporcionálního osvobození od daně z elektřiny.
Infrastruktura nabíjení elektromobilů:Dobíjecí stanice dostávají revidovanou klasifikaci, nyní definovanou jako místo konečné spotřeby provozovatele stanice, nikoli uživatele vozidla. To objasňuje daňový bod. Navíc je poprvé oficiálně uznáno obousměrné nabíjení (z vozidla-do-sítě). Zákon zamezuje dvojímu zdanění elektřiny zpětně dodávané z elektromobilu, pokud tato energie zůstává ve vlastní instalaci zákazníka a není dodávána do veřejné sítě.
Průmyslová reakce a praktický dopad
Německá asociace solárního průmyslu (BSW-Solar) reformy uvítala. Carsten Körnig, výkonný ředitel asociace, uvedl, že úkol nyní leží na hlavních celních úřadech, aby tuto plánovanou deregulaci zavedly do praxe.
Očekává se, že změny výrazně sníží administrativní překážku pro občany a podniky při investování do decentralizované energetiky. Například rodina se střešním fotovoltaickým systémem a domácím úložištěm bude čelit jednoduššímu vykazování daní. Podobně bude ze snížené byrokratické režie těžit byrokratické družstvo provozující model elektrické energie pro nájemce nebo společnost spravující flotilu elektromobilů s integrovanými nabíjecími stanicemi.
Širší kontext: Urychlení inflexního bodu energetického přechodu
Daňová reforma je součástí legislativní agendy zahájené s cílem urychlit tempo energetické transformace v Německu, nazývané „Energiewende“. Ve stejný den, kdy byla uzákoněna daňová reforma, Bundesrat schválila zákon o geotermálním urychlení s ustanoveními o výjimkách ze stavebního zákona pro velkoobjemová bateriová skladiště umístěná venku.
Se zefektivněním daňového rámce odstraňuje neviditelné překážky bránící tomu, aby byly v Německu přijaty technologie čisté energie. Kromě posílení modelů „prosuper“ daňová reforma podporuje inteligentní integraci technologií obnovitelné energie prostřednictvím úložiště a podpoří pokračující rozvoj infrastruktury chytré-mobility. Jedná se o zásadní přechod od pobídky k demotivaci čisté energie, aby bylo možné zahájit vývoj modelu distribuované výroby energie.